Stwórz prawo jazdy wózkiem widłowym - informacje i koszty związane z prawem jazdy wózka widłowego

zawartość

• funkcja
• struktura
  • Maszt
• Różne typy układarek
• Staplerschein
  • Kluczowe dane
• środki nadzwyczajne
  • Codzienne kontrole
  • Oficjalny film szkoleniowy dla kierowców wózków widłowych
• Przegląd kosztów
• Znaczące uaktualnienie: certyfikat żurawia
• Przypadek specjalny: ładowarka teleskopowa
• Wskazówki dla szybkich czytelników

Licencja na wózek widłowy jest jednym z najszybszych i najtańszych sposobów zdobycia kwalifikacji zawodowych. Jednak w aplikacji może on dać decydującą wysypkę na zobowiązanie. Przeczytaj w tym przewodniku wszystko, co musisz wiedzieć o prawie jazdy wózka widłowego.

Absolutnie konieczne ”> Funkcja

Wózek widłowy służy do transportu ładunków drobnicowych na paletach na terenie fabryki firmy. Odbiór dostarczonego ładunku, przechowywanie go, dostarczanie do zakładów produkcyjnych i ładowanie gotowego produktu to główne zadania wózków widłowych. Dzięki różnym dodatkom układacz może zostać rozszerzony o swoją funkcjonalność. Należą do nich na przykład kosze robocze, za pomocą których pracownicy mogą być podnoszeni do miejsc pracy na dużych wysokościach. Podnośniki do bel są stosowane w rolnictwie do załadunku słomy i bel siana. Handel akcesoriami oferuje również urządzenia do zamiatania i czyszczenia do zamocowania na wózku widłowym. Dzięki temu urządzenia te są bardzo wszechstronne.

struktura

Termin „układarka” jest ogólnie rozumiany jako „wózek widłowy”. Wywodzą się one z przerobionych ciągników. Tylny podnośnik poszerzono o szczypce, a siedzenie kierowcy odwróciło się - pierwszy wózek widłowy był gotowy. Ta podstawowa zasada nie zmieniła się dla zwykłego uniwersalnego układacza do dziś. Obecnie normalna konfiguracja wózka widłowego obejmuje:

• Hydraulicznie sterowany wciągnik z przodu
• Duże, sztywne przednie koła
• Małe, sterowane tylne koła
• Silnik plus przeciwwaga z tyłu

Jako elementy techniczne znajdziesz w każdej ciężarówce:

• Silnik napędowy (opcjonalnie napęd elektryczny, diesel lub gaz)
• Generator do zasilania, głównie do systemu sygnałowego
• Jednostka hydrauliczna do narzędzi roboczych

Maszt

Maszt podnoszący jest centralnym narzędziem, za pomocą którego ciężarówka może wykonywać swoją pracę. Maszt ma następujące funkcje:

• Przechylanie pod kątem około 15 ° od pudełka
• Skok nośnika narzędzi
• Opcjonalnie: obracanie nośnika narzędzi
• Opcjonalnie: Hydrauliczna regulacja szerokości zębów na nośniku narzędzi

Maszt można odchylać w celu lepszego przejmowania obciążeń i ewentualnie obsługi kontenerów masowych. Oto maszty z obrotowym nośnikiem narzędzi, które są szczególnie odpowiednie.

Różne typy układarek

Z przerobionych ciągników sprzed 70 lat wyłonił się ogromny wybór uniwersalnych i specjalnych wózków widłowych. W podstawowej konfiguracji wózki widłowe są już dostępne w wielu różnych rozmiarach roboczych. Najmniejsze wózki tego typu to uniwersalne wózki elektryczne. Mają tylko jedno tylne koło i dlatego są bardzo zwrotne. Największe wózki tego typu znajdują się w przemyśle ciężkim, zwłaszcza w odlewniach. Używane tam pojazdy mogą przyjmować ogromne proporcje. Ponadto producenci oferują ogromną gamę specjalnych typów tych pojazdów. Przede wszystkim przemysł magazynowy ma szczególnie duże zapotrzebowanie na różne modele ciężarówek.

Dzisiaj są:

• Zasięg: kompaktowe wózki widłowe bez ciężaru z tyłu
• Wózek do kompletacji zamówień: wózek widłowy z wciągnikiem z tyłu
• Wózek z wąskim korytarzem: wózek widłowy z wciągnikiem, którego narzędzie obraca się o 90 °
• Wózki paletowe: mrówki, które mogą podnosić i transportować ładunki, ale nie mogą podnieść
• Układarki: Mrówki z masztem
• Wózek boczny: wózek widłowy z masztem bocznym i dużym obszarem załadunkowym. Idealny do długich towarów
• Ręczne wózki widłowe: wózki widłowe, w których kabina maszynisty jest podnoszona wraz z nośnikiem narzędzi
• Ładowarka teleskopowa: układarka z teleskopowym mechanizmem podnoszącym

Już teraz jest wystarczająco wymagające, aby ustanowić praktykę obejmującą wszystkie te typy ciężarówek. Jeśli jednak masz wymagania dotyczące zakupu licencji na wózek widłowy, szkolenie można uzyskać za niewielkie pieniądze i dwa dni użytkowania.

Staplerschein

Chociaż wiele firm nadal polega na szkoleniu wewnętrznym, licencja układacza jest ogromną zaletą.

Problem z nabytą wewnętrznie licencją na wózek widłowy polega na tym, że jest ona ważna tylko w ramach operacji. Nie można go przenosić. Bez oficjalnie nabytego prawa jazdy na wózki widłowe, prawo jazdy na wózki widłowe musi być zakupione raz po raz w każdej firmie. To kosztuje firmy dużo pieniędzy. Dzięki przyniesionej licencji wózka widłowego i oficjalnemu certyfikatowi pracownik może zostać natychmiast wykorzystany. Z uwagi na niskie koszty i krótki okres szkolenia licencja na wózek widłowy jest zatem jednym z najszybszych i najtańszych sposobów na znalezienie stałej pracy.

Kluczowe dane

Aby móc uzyskać licencję na wózek widłowy, szczególnie ważne są aspekty zdrowotne. Minimalny wiek to 18 lat do prowadzenia ciężarówki przemysłowej. Korzystanie z młodszych kierowców może narazić firmę na ściganie.

Prawo jazdy jest sprzeczne z powszechnym przekonaniem, że zakup prawa jazdy wózkiem widłowym nie jest konieczny. W ograniczonym stopniu pomocne może być szybsze wypracowanie ogólnego odczucia pojazdu. Zasadniczo prawo jazdy na wózek widłowy nie jest konieczne.

Ale tam, gdzie nie ma kompromisów, warunki zdrowotne. Oprócz ogólnej konstytucji dużą wagę przywiązuje się do doskonałej wizji. Noszenie okularów jest bezproblemowe. Jednak osoba ubiegająca się o wizę musi przejść test wzroku porównywalny z testem w celu uzyskania prawa jazdy. Ponadto badanie lekarskie obejmuje również badanie słuchu. Koszty tego wstępnego dochodzenia wynoszą około 30–80 euro.

Rzeczywisty trening trwa dwa dni. Zawartość to:

• Budowa wózka widłowego
• Bezpieczna obsługa wózka widłowego
• jazdy testowe
• Instrukcje na wypadek awarii

Wiele instytutów podaje również szczegółowe informacje na temat kosztów wózka widłowego i jego poszczególnych elementów. Mimo że te pojazdy są wszechobecne, zawsze stanowią wysoką wartość, którą należy traktować ostrożnie.

Nacisk kładziony jest na bezpieczne obchodzenie się z ciężarówką. Wózek widłowy może jechać maksymalnie 25 km / h. Ale to wystarczy, aby spowodować poważne szkody w środowisku i ludziach. Wózek widłowy zachowuje się zupełnie inaczej niż samochód. Po pierwsze, kierowany jest na rufę. To sprawia, że ​​jest bardzo zwinny na małej przestrzeni. Skręcanie przy wyższych prędkościach powoduje, że wózek szybko staje się niestabilny. Jest tak również dlatego, że ciężarówka ma dość wysoki środek ciężkości. Tutaj obciążony maszt jest szczególnie istotnym czynnikiem: im wyższy ładunek zostanie podniesiony, tym bardziej niestabilna będzie ciężarówka podczas jazdy. Podczas hamowania ciężarówka może się już przewrócić lub przechylić do przodu.

Szczególnym problemem związanym z wózkiem widłowym jest jego słaba widoczność. Widoczność do przodu jest blokowana przez maszt i ładunek. Dlatego załadowany wózek widłowy zwykle jedzie do tyłu. Ale wtedy kierowca musi zawsze uważać, aby naładowany ładunek nigdzie nie zwisał. Należy zawsze pamiętać o ładunku. Szczególnie długi materiał, który nie jest zamocowany na paletach, łatwo ześlizguje się z palców.

Obsługa wózka widłowego musi być zatem intensywnie ćwiczona. Szkody spowodowane niewłaściwym obchodzeniem się z wózkiem widłowym mogą szybko przejść do milionów.

środki nadzwyczajne

Wózek widłowy zawsze przewraca się, gdy obraca się zbyt szybko. W tym przypadku szkoła wózków widłowych wyjaśnia również, jak się zachować. W rzeczywistości większość niewykwalifikowanych kierowców wózków widłowych cierpi z powodu tego: zachowują się niewłaściwie, jeśli ich pojazd zostanie obalony. Sztuką, aby przetrwać upadek z ciężarówki tak bezpiecznie, jak to możliwe, jest trzymanie się pojazdu i przewrócenie się. Zalecane klatki są tak wytrzymałe na wózkach widłowych, że przedział pasażerski pozostaje nienaruszony. W ciężarówce nie oczekuje się wielokrotnych przeskoków, takich jak wyczyn samochodowy. Jednak niewykwalifikowani kierowcy często próbują wyskoczyć z ciężarówki podczas wywrotki i są ranni przez pałąk lub gorzej.

Codzienne kontrole

Szkoła wózków widłowych uczy również podstaw codziennej konserwacji wózka widłowego. Wiele firm narzuca to również i pociąga osobistą odpowiedzialność do kierowcy, jeśli pojazd zawiedzie z powodu braku kontroli. Obejmuje to codzienną kontrolę poziomu oleju, układu hydraulicznego i wody chłodzącej. Wyciek na zaworze lub wężu może szybko wyłączyć całą operację. Również fantazyjny wózek widłowy, zwłaszcza gdy w jednej operacji użytkuje tylko kilka pojazdów. W przemyśle ciężkim szczególnie ważna jest stała gotowość operacyjna wszystkich pojazdów. Wielkiego pieca nigdy nie można wyłączyć. Jeśli sprzęt zawiedzie, miliony dolarów szkód w operacji są wynikiem bardzo szybko.

Oficjalny film szkoleniowy dla kierowców wózków widłowych

Przegląd kosztów

Koszty licencji na wózek widłowy zostały podsumowane:

• 30 - 80 euro za wstępne badanie lekarskie
• 130-150 euro za dwudniowe szkolenie wraz z opłatą egzaminacyjną
• około 20 euro za wydanie prawa jazdy

Prawo jazdy na wózek widłowy można również wpisać w normalne prawo jazdy. Ale są dodatkowe koszty.

Znaczące uaktualnienie: certyfikat żurawia

Oprócz licencji na wózki widłowe instytuty oferują również prawo jazdy do obsługi dźwigów. Najpóźniej gdy żuraw jest eksploatowany z własną amboną, taka licencja na żuraw jest konieczna. Wiele instytutów już oferuje szkolenia łączone, w których obie umiejętności można nabyć jednocześnie. W każdym razie nie jest wymagane dodatkowe zaświadczenie lekarskie do uzyskania licencji na dźwig. Tylko z tego powodu warto ukończyć oba szkolenia jednocześnie.

Koszty i treść szkolenia związane z uzyskaniem certyfikatu dźwigu są podobne do kosztów licencji na wózek widłowy. Z maksymalnie 200 euro jest tam jeden i ma dodatkowy, cenny certyfikat na następną aplikację.

Przypadek specjalny: ładowarka teleskopowa

Chociaż ładowarka teleskopowa może być również używana do załadunku ładunków drobnicowych na paletach, nie jest uważana za ciężarówkę przemysłową. Ładowarka teleskopowa jest klasyfikowana jako pojazd budowlany. Zakup specjalnego prawa jazdy dla ładowarek teleskopowych nie jest jeszcze całkowicie obowiązkowy. Od kwietnia 2016 r. Weszło jednak w życie odpowiednie postanowienie z dwuletnim okresem przejściowym.

Aby móc bezpiecznie przenosić ładowarkę teleskopową, zaleca się zakup prawa jazdy pojazdu budowlanego, zwanego ogólnie „Baggerschein”. W tym celu instytuty, a także producenci oferują szkolenia, które dotyczą wyłącznie ładowarki teleskopowej. Praktyczne i tylko nieznacznie droższe jest pełne prawo jazdy maszyn budowlanych. Dotyczy to ładowarki teleskopowej, ładowarki kołowej lub koparki. Szkolenie trwa pięć dni i uprawnia do kierowania wszystkimi pojazdami budowlanymi, w tym ładowarkami teleskopowymi. „Prawo jazdy na duże maszyny budowlane” ma jednak swoją cenę: za około 1000 euro należy liczyć na uzyskanie tego certyfikatu. Prawo jazdy wózka widłowego znajduje się w oficjalnym „prawie jazdy klasy L”. W ten sposób można zaoszczędzić 200 euro opłaty za „pozwolenie na mały wózek widłowy”.
Biorąc jednak pod uwagę koszt uzyskania licencji, która jest ważna tylko dla ładowarek teleskopowych, ta cena ponownie się relatywizuje: dla nowych użytkowników tej techniki szacuje się do 540 euro opłat. Tutaj naprawdę warto rozważyć stworzenie ogólnego prawa jazdy. Nigdy nie możesz mieć wystarczających kwalifikacji.

Kwalifikacje jako klucz do sukcesu zawodowego

Licencja na wózek widłowy jest jednym z najszybszych i najtańszych sposobów uzyskania kwalifikacji kwalifikacyjnej. Ten niewielki i niedrogi certyfikat może działać jako otwieracz do drzwi. Szczególnie interesujące jest to, że można go rozbudowywać i dobrze rozbudowywać: dzięki dźwigowi i pozwoleniu na kopanie zyskujesz znaczące dodatki, które mogą wielokrotnie zwiększać twoje możliwości pracy.

Wskazówki dla szybkich czytelników

• Koszty licencji na wózek widłowy: ok. 200 euro
• Koszty za Baggerschein: około: 1000 euro
• Baggerschein (klasa L) uprawnia również do kierowania wózkiem widłowym
• W przypadku ładowarki teleskopowej niezbędna jest notatka z pogłębiania